INSTALAR CAMPANA DE ADMISIÓN EN UN SAXO

1º Se desmonta el filtro original y se quita la pieza a la que se atornilla éste. 

2º Aislar por la parte de abajo como se ve en la imagen: es un material que se utiliza para aislar del calor y del ruido. 

3º Como la campana por si sola no se aguanta le he colocado tres piezas caseras aprobechando los tornillos del soporte del filtro original, al tornillo del soporte del electroventilador con una tuerca y al tornillo del depósito de la dirección que como se ve en la foto lo he desplazado por detras del manguito ya que sino no cabe la campana.

Consejo: Colocar un fuelle en la admisión para evitar que con los vaivenes del motor termine por romperse por cualquier sitio.

INSTALAR CUBREPINZAS EMBELLECEDORAS

En este caso nos decantamos por unas cubrepinzas BTR (delanteros y traseros)

Son de material plástico duro y se pueden colocar de 2 maneras:

PEGADOS: queda de forma mas definitiva y para quitarlos cuando queramos va a ser un poco más complicado.
ATORNILLADOS: permite quitarlos fácilmente para pasar la itv, cambiar pastillas....


MATERIALES NECESARIOS:
tornillos rosca chapa
broca especial metal (de titanio o cobalto)
taladro un poco potente
pintura exterior rojo brillante bermellon
rotulador edding 3000 (si rozara en algun sitio el cubrepinza pintando esa zona queda perfecto)

INSTALACIÓN PEGADOS:

Antes de pegarlos, probar los cubrepinzas en la zona de  colocación. Al ser universales, puede ser necesario rebajar alguna parte interior del cubrepinzas.
Se limpia la zona de colocación y se pone un par de pegotes de silicona (sicaflex) y se pone el cubrepinzas sujetándolo con cinta.



Se deja secar y listo:


INSTALACIÓN ATORNILLADOS:

Lo primero es presentar la pieza (cubrepinzas) y taladrar con ella puesta hasta dejar una marca en la pinza, la retiramos y hacemos el agujero necesario

Puede ser conveniente poner un tornillo por dentro y otro por el exterior porque si se ponen los dos por fuera, el cubrepinzas puede desplazarse hacia el disco y rozar.

Pieza trasera:



En este caso se ve que el cubrepinzas trasero hubo que recortarlo un poco para que encajara perfectamente en la pinza.

Una vez tengamos todas las piezas ya listas para su colocación y para que quede como una pieza sola es conveniente quitarlos y pintar las pinzas originales al menos la parte que va a quedar visible con rojo bermellon queda bastante igual todo ,aplicar una capa dejar secar un poco y darle otra mano, luego ya podemos colocar nuestros cubrepinzas definitivamente.