miércoles, 25 de junio de 2014

CONEXIÓN KIT CIERRE CENTRALIZADO GOLF IV

DIAGRAMA ELÉCTRICO KIT CIERRE CENTRALIZADO BTR:

CONEXIÓN A LOS SIGUIENTES MODELOS DE COCHE:
VOLKSWAGEN GOLF IV
Motor negativo: seguir el esquema 2 del diagrama.

Cable ROJO: conectar al positivo permanente (+) intercalando el fusible de 15A suministrado.

Cable NEGRO: conectar directamente a la carrocería o a una derivación de origen.
Aislar por separado los cables NARANJA y NARANJA/NEGRO del kit.

Conectar el cable BLANCO del  kit al  AMARILLO/AZUL (pos. 24) y el cable BLANCO/NEGRO del kit al  VERDE/MARRON (pos. 4). Los cables del coche (amarillo/azul y verde/marrón) están en el conector negro de 29 polos sobre el motor elavaluna de la puerta del lado del conductor.

Cable AMARILLO y AMARILLO/NEGRO a masa.                                                       
INTERMITENTES: conectar a los cables NEGRO/VERDE (pos. 2) y NEGRO/BLANCO (pos. 3) en el conector de 8 polos situado en el pulsador intermitentes en la prolongación de la consola central.


PULSADOR MALETERO: conectar al cable MARRON/NEGRO (pos. 15) del conector azul de 23 polos de la centralita de temporización plafón interno situado a la izquierda de la columna de la dirección.

www.salnesracing.com

2 comentarios:

  1. Probé la conexión para el pulsador del maletero y no funciona en ese pin

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