INSTALACIÓN TALONERAS
UNIVERSALES
Materiales:
- Masilla
de acabado
- Kit
de fibra de vidrio
- Lijas
de diferentes grosores al agua
- Taloneras
universales de fibra
- Remaches
- Cinta
de carrocero
- Imprimación
Herramientas:
- Taladro
- Caladora
- Sierra
para metales
- Remachadora
- Metro
- Lápiz
o similar
- Espátulas
para masilla
- Brocha
- Guantes
de trabajo y látex
- Metro
Paso 1
Lo
primero que tenemos que hacer es quitar los embellecedores o las taloneras que
traen de serie algunos coches y limpiar
toda la zona donde ira colocada las taloneras y darle una pequeña lijada para
un mejor agarre de la fibra que después usaremos.
Usando cinta de carrocero sujetaremos la talonera en
el lateral del coche de la manera que queremos colocarla para tener una impresión
del resultado. Una vez colocada miraremos que zonas tenemos que recortar para
que encajen bien, usando un lápiz las marcamos.
Paso 3
Con la ayuda de un metro pasaremos las medidas de la
zona que tenemos que recortar a la talonera. Después usando una caladora o como
en este caso una sierra para metal recortamos los sobrantes.
Paso 4
Volvemos a colocar las taloneras, ahora quedan mejor
integradas en el coche y la zona que no hemos recortado queda metida debajo de
las puertas como veremos en los siguientes pasos
Paso5
Ahora tenemos las taloneras casi como quedarían una
vez finalizada la instalación, ahora miraremos los laterales de las taloneras
para que queden bien ajustadas. En este caso tuvimos que recortarlas para que
no rozaran en la barra de torsión y poder acercar mas las taloneras a la
carrocería. Al igual que antes trazamos una línea a mano alzada y la cortamos
usando las herramientas anteriormente citadas.
Paso 6
Seguimos recortando las taloneras, ahora les toca a la
zona inferior. En este momento nos vemos en la obligación de recortar unos 2cm
para que la talonera libre de la línea de escape, si la talonera quedara
rozando el escape, la fibra de vidrio se incendiaria por culpa de la gran
temperatura producida por el mismo. También realizaremos los cortes que sean
necesarios para que se pueda acceder a los tornillos que hay en la parte
inferior del coche. Otra cosa a tener en cuenta es que tengamos espacio para poner
el gato.
Paso 7
Ya están todos los recortes hechos, ahora nos toca
fijarlas al coche. Comenzaremos lijando con una lija del 0 las zonas donde va a
ir la fibra, también es recomendable hacer unos surcos para un perfecto agarre
de la fibra.
Paso 8
Usando el taladro hacemos unos agujeros donde irán los
remaches que unirán las taloneras con la chapa del coche. En cada agujero que
hagamos introduciremos un remache, pero todavía sin remacharlos. También esa
zona la rayamos ya que también ira enfibrada.
Paso 9
Preparamos la fibra, primero enfibraremos la talonera
por dentro, de tal manera que nos sobre tela de fibra suficiente como para
enfibrar la zona exterior, también echaremos resina por la zona de los
remaches. Para que os hagáis una idea fijaos también en el dibujo.
Paso 10
Antes de que se seque la fibra de vidrio que hemos
colocado en la talonera procederemos a remachar los remaches que anteriormente
habíamos colocado, Fijaos que los remaches sean lo suficientemente largos para
que agarren bien.
Paso 11
Una vez seca la fibra de vidrio recortaremos los
sobrantes usando la sierra para metales. También la lijaremos ligeramente
usando una lija del 120.
Paso 12
Después del lijado limpiaremos la zona y aplicaremos
masilla de acabado en las zonas enfibradas así como en la parte de los remaches
para dejar totalmente unidas las taloneras con la carrocería.
Paso 13
Tras dejar que la masilla se seque comenzaremos a
lijarla usando una lija del 180 y terminando con una del 240, ambas al agua.
Paso 14
Usando la cinta de carrocero delimitaremos la zona a
imprimar. Aplicaremos la imprimación, esta la podemos aplicar como queramos, ya
sea brocha o a spray. Una vez secado retiraremos la cinta de carrocero
lijaremos la imprimación con lija del 240 al agua, tener en cuenta que esta es
la primera capa de imprimación, para poder pintarlas y conseguir un acabado
perfecto debemos dar otra capa de imprimación, obligatoriamente con pistola o
similar y luego un par de capas de pintura, os recomiendo que esta parte la
realice un profesional aunque también podéis probar a pintarlo vosotros mismos.
